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混凝土泵液压系统过热的因素有哪些?

混凝土泵车的液压系统是混凝土机械设备非常重要的一个组成部件,在施工过程中,混凝土泵车液压系统时常会有发热现象的发生。那么混凝土泵车液压系统过热的因素有哪些呢?这是很多施工方都非常关心的一个问题。


混凝土泵车是施工中用得非常多的一种施工用具,由于施工环境恶劣,因此混凝土泵车液压系统时常会出现这样或者那样的问题,通常引起混凝土泵液压系统问题的有3个不利因素:过热、污染和进入空气。这3个不利因素有着密切的内在联系,如果其中出现任何一个问题,就会连带产生另外一个或多个问题。那么由小型混凝土泵液压系统过热的因素有哪些呢?现在亚博直播将具体原因介绍如下:

 

1、油中进入空气或水分,当液压泵把油液转变为压力油时,空气和水分就会助长热的增加而引起过热。 

 

2、容器内的油平面过高,油液被强烈搅动,由此会引起过热。

 

3、质量差的油可能变稀,使外来物质悬浮着,或与水有亲合力,这也会引起生热。

 

4、工作时超过了额定工作能力,因而产生热。

 

5、回油阀调整不当,或未及时更换已损零件,有时也会产生热。

 

过热可能会使油液迅速氧化,氧化又会释放出难溶的树脂、污泥与酸类等,而这些物质聚积油中造成零件的加速磨损和腐蚀,且它们粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能,油液因过热变稀还会使传动工作变迟缓。这些过热的结果,常反映在操纵时传动动作迟缓和回油阀被卡死。

 

相信大家已经对混凝土泵车液压系统过热的原因有了一定了解,感谢大家对亚博直播重科的关注。

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